Παράλληλα, οι αλιείς ζητούν ασφάλεια για τα σκάφη τους και αναβάθμιση της συνολικής υποδομής
Μετά από χρόνια καθυστερήσεων, ξεκίνησαν οι εργασίες αποκατάστασης στο λιμανάκι της Μάκρης Αλεξανδρούπολης, ένα έργο ύψους 2,5 εκατ. ευρώ που αποτελεί πάγιο αίτημα των ανθρώπων της θάλασσας. Ωστόσο, επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στην περιοχή εξέφρασαν την ανησυχία τους για την διακοπή των εργασιών, την έκθεση των σκαφών τους στους νότιους ανέμους, αλλά και την απουσία διαβούλευσης μαζί τους.
Για τους ίδιους δεν είναι μόνο η αποκατάσταση του μώλου, αλλά η συνολική αναβάθμιση του λιμανιού. Οι άνθρωποι που χρησιμοποιούν καθημερινά το λιμανάκι (μεταξύ αυτών και ο αλιέας Στάθης Χατζηαθανασίου) περιέγραψαν στο ΘΡΑΚΗ ΝΕΤ μια δύσκολη πραγματικότητα. Όπως υποστήριξαν, τα συνεργεία εργάστηκαν μόλις για τρεις (3) ημέρες και στη συνέχεια αποχώρησαν, αφήνοντας πίσω μόνο τα μηχανήματα, με αποτέλεσμα η επικείμενη έλευση των νότιων ανέμων να εντείνει την αγωνία τους, καθώς θεωρούν ότι τα σκάφη τους βρίσκονται εκτεθειμένα.
Πέρα από την πορεία του έργου όμως, οι επαγγελματίες θέτουν και ζήτημα εκπροσώπησης. Όπως είπαν, δεν προηγήθηκε καμία ουσιαστική επικοινωνία με τους ανθρώπους που γνωρίζουν τις ανάγκες και τις αδυναμίες του καταφυγίου, ώστε να καταθέσουν τις προτάσεις τους.
Επέμεναν μάλιστα, ότι οι παρεμβάσεις δεν θα πρέπει να περιοριστούν στον μώλο, αλλά να επεκταθούν σε ολόκληρο τον εγκαταλειμμένο, όπως ισχυρίζονται, χώρο του λιμανιού.
Για τους ανθρώπους της Μάκρης, το λιμανάκι δεν είναι απλώς μια λιμενική εγκατάσταση. Είναι ο χώρος της δουλειάς τους, η καθημερινή τους αγωνία και ένα σημαντικό κομμάτι της τοπικής κοινωνίας. Αυτό που ζητούν είναι να ολοκληρωθεί το έργο που περίμεναν χρόνια, με ασφάλεια για τα σκάφη και ουσιαστική μέριμνα για ολόκληρη την υποδομή.
Μαρία Καρασουλτάνη
* * *
Σημείωση Ε.Θ.
Σύμφωνα πάντως με πληροφορίες της «ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΘΡΑΚΗΣ», από την Πέμπτη 12 Νοεμβρίου, θα ξεκινήσουν και πάλι κανονικά οι εργασίες στο Λιμανάκι της Μάκρης για την αποκατάσταση του μώλου, οι οποίες είχαν μπει για λίγο «στον πάγο» εξαιτίας απρόοπτων που προέκυψαν με την μεταφορά των απαραίτητων ογκόλιθων μέσω φορτηγών.
Θα παρακολουθούμε το θέμα στενά.
Μ.Κ.
