Στην τελική ευθεία μπαίνει η δρομολόγηση για τη νέα γέφυρα του Ερυθροποτάμου στο Διδυμότειχο, με τη διαδικασία της δημοπράτησης να αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί έως τα τέλη του 2027.
Στο πλαίσιο αυτό, το τεχνικό προσωπικό της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης έχει ήδη πραγματοποιήσει τις πρώτες γεωτρήσεις για την καταγραφή της σύστασης του υπεδάφους, πάνω στο οποίο θα στηριχθεί η νέα υποδομή.
Σύμφωνα με τον Αντιπεριφερειάρχη Έβρου, Βαγγέλη Πουλιλιό, πρόκειται για ένα ζωτικής σημασίας έργο που θα αποκαταστήσει την ομαλή κυκλοφορία στους γύρω οικισμούς, βάζοντας τέλος στην ταλαιπωρία ετών για τους κατοίκους της περιοχής. Παράλληλα, η νέα γέφυρα θα εξασφαλίσει την απρόσκοπτη πρόσβαση στα κοιμητήρια του Διδυμοτείχου, η οποία μέχρι σήμερα διεξάγεται με μεγάλες δυσκολίες.
Ειδικότερα, ο κ.Πουλιλιός σημείωσε: «Πραγματικά μια γέφυρα η οποία ταλαιπωρεί πάρα πολύ κόσμο, μεγάλο πληθυσμό από Μεταξάδες, από όλους τους οικισμούς οι οποίοι θέλουν να επισκεφθούν τους νεκρούς που έχουν στα νεκροταφεία. Μείνει μεγάλη ταλαιπωρία, κάνουν ολόκληρο κύκλο και από την πρόσημη που ανέλαβε η αυτοδιοίκηση, η νέα περιφερειακή αρχή, δώσαμε μεγάλη βαρύτητα»
Γέφυρα Ευθροποτάμου: Με τέσσερις γεωτρήσεις ολοκληρώθηκε η μελέτη
Στο στάδιο της ολοκλήρωσης βρίσκεται η σχετική μελέτη του έργου, μετά και την επιτυχή εκτέλεση τεσσάρων γεωτρήσεων, βάθους περίπου 35 μέτρων, που πραγματοποιήθηκαν για τη λεπτομερή διερεύνηση του υπεδάφους.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, πρόκειται για μια υπερσύγχρονη γέφυρα ευρωπαϊκών προδιαγραφών, η οποία θα αναβαθμίσει αισθητά την ασφάλεια και την καθημερινότητα των πολιτών. Η νέα υποδομή θα διαθέτει σύγχρονες λωρίδες κυκλοφορίας, πεζοδρόμιο, ειδικό φωτισμό, καθώς και ποδηλατόδρομο,ενισχύοντας τις εναλλακτικές μορφές μετακίνησης στην περιοχή.
O κ.Πουλιλιός τόνισε χαρακτηριστικά: «Ολοκληρώνονται οι διαδικασίες γεωτρήσεων και σε ενάμιση, το αργότερο δύο μήνες θα έχουμε ολοκληρωμένη τη μελέτη κατασκευής. Εμείς ήδη έχουμε βάλει 5,5 εκατομμύρια για την κατασκευή».
Ο πόλεμος που εξακολουθεί να μαίνεται στην μέση Ανατολή επηρεάζει τα δομικά υλικά καθώς το κόστος τους μεταβάλλεται καθημερινά . Ο Βαγγέλης Πουλιλιός ωστόσο υποστηρίζει πως το γεγονός αυτό δεν θα φέρει νέες καθυστερήσεις στο έργο.
M.K.
