Χρειάζονται έργα αναβάθμισης στο τμήμα Κομοτηνή-Νέα Μεσημβρία, για μεγαλύτερες ποσότητες φυσικού αερίου
Αν και δεν απασχόλησε τη δημοσιότητα, στην πρόσφατη επίσκεψη του Τούρκου προέδρου Ρ.Τ. Ερντογάν στη χώρα μας, φαίνεται πως ένα από τα θέματα που συζητήθηκαν ήταν η αξιοποίηση του αγωγού φυσικού αερίου Ελλάδας-Τουρκίας.
Λόγω και της πολυετούς διαμάχης μεταξύ της ΔΕΠΑ Εμπορίας και της τουρκικής BOTAS, την οποία κέρδισε η ΔΕΠΑ, ο συγκεκριμένος αγωγός υποαξιοποιείται, αφού είναι χωρητικότητας πέντε δισ. κυβικών μέτρων φυσικού αερίου το χρόνο και η Ελλάδα δεν λαμβάνει ούτε 0,5-0,6 δισ. κυβικά μέτρα.
Για να αξιοποιηθεί καλύτερα ο αγωγός με Τουρκία χρειάζονται έργα αναβάθμισης στο τμήμα Κομοτηνή-Νέα Μεσημβρία του ελληνικού συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου.
Ο ΔΕΣΦΑ έχει εντάξει στο δεκαετές σχέδιο την αναβάθμιση της διατομής του αγωγού στο τμήμα Καρπερή-Κομοτηνή.
Όταν τελειώσει το έργο και αν έχουν διατηρηθεί οι καλές σχέσεις με τη γείτονα, ο αγωγός Ελλάδας-Τουρκίας μπορεί να αξιοποιηθεί περισσότερο.
