Σύντομα θα καταπλεύσει το Δεξαμενόπλοιο «ALEXANDROUPOLIS», που θα αποτελέσει τον πλωτό Σταθμό Υγροποιημένου Αερίου FSRU – Το λιμάνι μας δεν έχει ανάγκη προστασίας για την αντιμετώπιση τυχόν πυρκαγιών; – Γιατί μένει ανοχύρωτος ο τόπος μας; – Στην Καβάλα ΝΑΙ – Στην Αλεξανδρούπολη ΟΧΙ;
Αφίχθησαν στον Πειραιά την προηγούμενη εβδομάδα, τα δύο (2) υπερσύγχρονα πυροσβεστικά σκάφη του Πυροσβεστικού Σώματος της Ελλάδος.
Τα σκάφη (Π.Σ 18 και Π.Σ 19) μήκους 25 μέτρων είναι σχεδίασης της Αγγλικής Camarc Design και κατασκευής της Κροατικής Tehnomont Shipyards.
Ο σχεδιασμός των σκαφών είναι ουσιαστικά παρόμοιος με των σκαφών που κατασκευάστηκαν για την Κροατική Συνοριακή Αστυνομία και για τη Βασιλική Αστυνομία του Γιβραλτάρ.
Του κατάπλου των δύο (2) σκαφών στη θέση Παλατάκι όπου βρίσκεται ο 5ος Πυροσβεστικός Σταθμός Πειραιά, προηγήθηκε τελετή καθέλκυσης στην Κροατία τον περασμένο Σεπτέμβριο και η εκπαίδευση χειριστών και των μηχανικών από την κατασκευάστρια εταιρεία.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των σκαφών περιλαμβάνουν:
- Μήκος: 25 μέτρα
- Πλάτος: 7 μέτρα
- Βύθισμα: Περίπου 1,2 μέτρα
- Εκτόπισμα: 70 τόνοι
- Χωρητικότητα καυσίμων: 5500 λίτρα
- Χωρητικότητα πόσιμου νερού: 1000 λίτρα
- Χωρητικότητα αφρού: 2000 λίτρα
- Πλήρωμα: 10 άτομα + 20 διασωθέντες
- Κινητήρες: 3 x MAN 12 V ισχύος 1200 ίππων έκαστος
- Πρόωση: Jet της Hamilton
- Ταχύτητα: Έως 31 κόμβοι στο 95% της Μέγιστης Διαρκούς Ισχύος (MCR) των Κινητήρων και με πλήρες φορτίο
- Δυνατότητα πλεύσης: Έως κατάσταση θαλάσσης 6
- Ακτίνα δράσης: 200 Ναυτικά μίλια με ταχύτητα 20 κόμβων
- Υλικό κατασκευής: Αλουμίνιο (marine grade aluminium)
Τα σκάφη έχουν την δυνατότητα άντλησης ύδατος από τη θάλασσα και μίξη με αφρό (από τις δεξαμενές τους) με τις 2 πανίσχυρες αντλίες της Jason Engineering που διαθέτουν. Οι υπόψη αντλίες έχουν ρυθμό εισρόφησης 13000 λίτρα / λεπτό (780 m3 / ώρα) σε πίεση τουλάχιστον 10 bar ενώ η συνολική δυνατότητα άντλησης ανέρχεται σε 26000 λίτρα / λεπτό (1560 m3 / ώρα) με μηδενικό ρυθμό εισρόφησης.
Πέραν τούτων τα σκάφη διαθέτουν 3 πλήρως τηλεχειριζόμενους πυροσβεστικούς εκτοξευτές τοποθετημένους σε διαφορετικά σημεία στο σκάφος και οι οποίοι μπορούν να ρίξουν νερό σε απόσταση έως και 95 μέτρα με ρυθμούς από 5000 λίτρα / λεπτό (πρύμνη και πλώρη) έως και 15000 λίτρα / λεπτό (κεντρικός εκτοξευτής). Πέραν αυτών τα σκάφη είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα συστήματα ναυτιλίας και πλοήγησης και σύστημα αυτοπροστασίας από φωτιά.
Το κόστος απόκτησης των 2 σκαφών ανέρχεται στα 10,5 εκατομμύρια ευρώ ενώ το πρόγραμμα λαμβάνει και χρηματοδότηση μέσω του Εταιρικού Συμφώνου για το Πλαίσιο Ανάπτυξης (ΕΣΠΑ) 2014-2020
Πρώτη γνωριμία με τα σκάφη είχαμε ως DEFENCE ReDEFiNED στην έκθεση DEFEA 2021 στο περίπτερο της εταιρείας Importica Ltd, που αντιπροσωπεύει το ναυπηγείο για τις αγορές της Ελλάδας και Κύπρου.
Τις επόμενες ημέρες αναμένεται η επίσημη παραλαβή των δύο (2) σκαφών από το Πυροσβεστικό Σώμα και ακολούθως η μεταφορά τους στα λιμάνια Καβάλας και Λαυρίου αντίστοιχα. Δείτε το βίντεο πιο κάτω από τις δοκιμές.
limenikanea.gr
* * *
Σημείωση Ε.Θ.
Θέτουμε το ερώτημα: το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης δεν έχει ανάγκη από ένα τουλάχιστον Πυροσβεστικό Σκάφος;
Πέραν των μεγάλων Αμερικανικών πλοίων που μεταφέρουν εξοπλισμούς του ΝΑΤΟ και των ΗΠΑ για τις χώρες της Ανατ. Ευρώπης, πολύ σύντομα θα καταπλεύσει στο Λιμάνι μας και το Δεξαμενόπλοιο «ΑLEXANDROUPOLIS», που θα χρησιμοποιηθεί ως πλωτός Σταθμός Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου FSRU της Αλεξανδρούπολης.
Στην Καβάλα πηγαίνει το ένα από τα δύο προαναφερθέντα νεότευκτα πυροσβεστικά Σκάφη.
Για την Αλεξανδρούπολη, δεν προβλέπεται τίποτα;
Σ.Κ.
