Ο Ακριτικός Νομός Έβρου, εξακολουθεί να βρίσκεται σε Σιδηροδρομικό Αποκλεισμό – Μέχρι τώρα μας έλεγαν ότι υπάρχει έλλειψη τροχαίου υλικού – Τώρα βγήκε καινούργιο «φασούλι» – Δεν υπάρχει φύλαξη στις ισόπεδες Διαβάσεις γι’ αυτό και δεν έχουμε τραίνα – Κοροϊδία χωρίς ντροπή
Η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης με αφορμή τα ψευδή δημοσιεύματα για την μη επαναλειτουργία των τρένων στις γραμμές Αλεξανδρούπολη – Ξάνθη και Αλεξανδρούπολη- Ορμένιο, λόγω έλλειψης τροχαίου υλικού της Hellenic Train, ανακοινώνει το εξής:
”Σε σχέση με δημοσιεύματα που αναφέρουν ότι η ΜΗ επαναλειτουργία των τρένων στις γραμμές Αλεξανδρούπολη – Ξάνθη και Αλεξανδρούπολη- Ορμένιο οφείλεται σε έλλειψη τροχαίου υλικού της Hellenic Train οφείλουμε να ενημερώσουμε το επιβατικό κοινό ότι είναι ψευδή.
Η ΑΛΗΘΕΙΑ για την μη επαναλειτουργία των δρομολογίων στις περιοχές αυτές βρίσκεται στην ΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ και ΜΗ ΦΥΛΑΞΗ δεκάδων αυτόματων ισόπεδων σιδηροδρομικών διαβάσεων, την ευθύνη των οποίων έχει ο ΟΣΕ, γεγονός που ενέχει ΣΟΒΑΡΟΥΣ ΚΙΝΔΥΝΟΥΣ για πρόκληση ατυχημάτων με ανυπολόγιστες συνέπειες.
Σε μια περίοδο που η ανάκτηση της εμπιστοσύνης της Ελληνικής Κοινωνίας στο τρένο είναι το ζητούμενο για όλους τους σιδηροδρομικούς, θα πρέπει να αναπαράγονται ΜΟΝΟ ΑΛΗΘΕΙΕΣ.
Καλούμε την Διοίκηση του ΟΣΕ να επιλύσει ΑΜΕΣΑ το πρόβλημα με τις αφύλακτες και βεβλαμένες αυτόματες ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις σε Έβρο – Ξάνθη αλλά ΚΑΙ στην γραμμή Θεσσαλονίκη-Σέρρες.
Καλούμε όσους αναπαράγουν λανθασμένες πληροφορίες, αποπροσανατολίζοντας το επιβατικό κοινό από τα πραγματικά προβλήματα του σιδηρόδρομου, να είναι πιο προσεκτικοί.
Ευχόμαστε σε όλους και όλες Καλή Χρονιά και ελπίζουμε και θα αγωνιστούμε για ένα καλύτερο σιδηρόδρομο το 2024.”
Σημείωση Ε.Θ.:
Είναι ντροπή αυτό που συμβαίνει εις βάρος του τόπου μας.
Η Δράμα και η Αλεξανδρούπολη ήσαν πόλεις των Σιδηροδρομικών.
Ειδικότερα στην Αλεξανδρούπολη, οι οικογένειες των Σιδηροδρομικών Υπαλλήλων, αποτελούσαν ένα σημαντικό ποσοστό του συνολικού πληθυσμού.
Λειτουργούσαν δε εκτός από τους «ΣΕΚ» δηλαδή τους Κρατικούς Σιδηροδρόμους και οι Γαλλικοί Σιδηρόδρομοι με διαφορετικούς Σταθμούς, από τους Κρατικούς.
Από εδώ περνούσε το ORIENT EXPRESS και η κίνηση των τραίνων ήταν συνεχής και αδιάκοπη.
Σημειώνουμε ότι τα εσωτερικά Σιδηροδρομικά Δρομολόγια του Έβρου, συνέδεαν την Αλεξανδρούπολη με τα Δίκαια, έξι (6) φορές την ημέρα.
Ύστερα ήλθε ο …εκσυγχρονισμός.
Τα τραίνα μας πουλήθηκαν στους Ιταλούς και σήμερα η Θράκη γενικότερα και ο Έβρος ενδότερα, παραμένουν σε αποκλεισμό από τους Ελληνικούς Σιδηρόδρομους.
Τώρα, μέχρι την έλλειψη τροχαίου υλικού, βγήκε και το φασούλι των ΑΦΥΛΑΚΤΩΝ ΔΙΑΒΑΣΕΩΝ που εγκυμονεί κινδύνους.
Γι’ αυτό μας λένε ότι δεν γίνονται δρομολόγια στον Έβρο.
Αν είναι δυνατόν.
Και εμείς τα ανεχόμαστε, χωρίς καμμία διαμαρτυρία.
Πραγματικά είναι ντροπή αυτά που βιώνουμε.
Άραγε θα ξυπνήσουμε κάποια στιγμή;
Οι ευθύνες των Αιρετών μας Αρχόντων είναι μεγάλες.
Αλλά ακόμη μεγαλύτερες είναι οι ευθύνες λόγω σιωπής, ημών των Ιθαγενών Εβριτών.
καλά να πάθουμε.
Ο Έβρος ερημώνει, τα χωριά αδειάζουν.
Συγκινείται κανείς;
Σ.Κ.
