Έξι χρόνια χωρίς ουσιαστική εξέλιξη για την αποκατάσταση του ιστορικού κτιρίου – Αιχμές για αδιαφορία της κεντρικής πολιτείας προς τη Θράκη
Καθαρά με απογοητευτικό τόνο, οι Φίλοι του Γαλλικού Σιδηροδρόμου Αλεξανδρούπολης εξέδωσαν ανακοίνωση για την απραγία που παρατηρείται αναφορικά με το να δοθεί επίσημη απάντηση για την αξιοποίηση -ή μη- του Παλιού Σιδηροδρομικού Σταθμού (ξύλινο κτίριο), του οποίου η κατασκευή τοποθετείται γύρω στο 1900.
Τα χρόνια περνούν και τίποτα δε γίνεται, με αποτέλεσμα η φθορά του χρόνου να είναι ολοένα και πιο εμφανής στο ιστορικό κτίριο.
Το παράπονο όμως, είναι γενικότερο, αφού τα μέλη της ομάδας αισθάνονται πως για την κεντρική πολιτεία ο Έβρος και η Θράκη μάλλον «πέφτουν» μακριά.
Ακολουθεί αναλυτικά η ανακοίνωση:
* * *
Δυστυχώς, για άλλη μία φορά, επιβεβαιώνεται η διαπίστωση πως για το κράτος των Αθηνών η Αλεξανδρούπολη και η Θράκη βρίσκονται πολύ μακριά!
Οι Φίλοι του Γαλλικού περιμένουμε εδώ και έξι χρόνια, από την ημέρα που μας απάντησε ο ΟΣΕ, ότι βρισκόταν στις προθέσεις του η αποκατάσταση του Γαλλικού-ξύλινου κτηρίου.
Περιμένουμε περίπου τέσσερα χρόνια από την ανάθεση της μελέτης αποκατάστασης του κτηρίου και έναν ακόμη χρόνο, αφού οι σχετικές μελέτες έχουν εγκριθεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΠΠΟ, για να ακολουθήσει η υλοποίηση του έργου.
Στο μεταξύ, στο ίδιο χρονικό διάστημα, το απέναντι από τον σταθμό κτήριο (γνωστό ως “Φονταίν”) κάηκε προ διετίας, χωρίς να έχει τοποθετηθεί έως σήμερα ούτε καν ένα στέγαστρο προστασίας.
Και πρόσφατα, από καθαρή τύχη, σώθηκε ο Γαλλικός -ξύλινο κτίριο- ξεπερνώντας το έντονο καιρικό φαινόμενο με μοναδική απώλεια ένα στέγαστρο που κατέρρευσε, για να μην προσθέσουμε και τη φυσική φθορά όλα αυτά τα χρόνια που μένει κλειστός.
Είναι αυτονόητο ότι την απόφαση του ΟΣΕ για την ανάπλαση και τον εκσυγχρονισμό του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών-Πελοποννήσου, ενός συγκροτήματος εξαιρετικής αρχιτεκτονικής και αισθητικής αξίας, την υποδεχτήκαμε με ευχαρίστηση.
Με τα δικά μας, τί γίνεται; Πόσο ακόμη μπορεί να περιμένει η Αλεξαδρούπολη την εγκατάλειψη της περιουσίας του σιδηροδρόμου και τη μακρόχρονη απουσία τρένου σε ολόκληρη τη Θράκη και στον Έβρο;
Κατερίνα Κάλτσου
Διαχειρίστρια Ομάδας «Φίλοι του Γαλλικού Σιδηροδρόμου Αλεξανδρούπολης»
