Θα ψηφισθεί η Συμφωνία φιλοξενούσας χώρας για τον αγωγό φυσικού αερίου
Ρυθμίζονται σταδιακά οι εκκρεμότητες για να διέλθει ο αγωγός TAP από τη χώρα μας και αίρονται τα εμπόδια που έχουν επισημανθεί από τους συμμετέχοντες σε αυτόν.
Μέσα στο Δεκέμβριο θα ψηφιστεί από τη Βουλή η Συμφωνία Φιλοξενούσας Χώρας (host agreement) για τον αγωγό και στη συνέχεια θα ξεκινήσει η πολύ σημαντική διαδικασία για τις χωροθετήσεις, τις απαλλοτριώσεις και τα περιβαλλοντικά.
Η συμφωνία υπογράφηκε στα τέλη Ιουνίου μεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και του TAP. Συμφωνία φιλοξενούσας χώρας έχει υπογράψει η Αλβανία, ενώ, στην Ιταλία, λόγω της πολύ μικρής διαδρομής, δεν χρειάστηκε να υπογραφεί ανάλογη συμφωνία.
Στο τέλος του μήνα ή στις αρχές του επόμενου η εταιρεία του ΤΑΡ θα λάβει την τελική επενδυτική απόφαση για το έργο και ακολουθεί η ανάλογη απόφαση από την κοινοπραξία που αναπτύσσει το κοίτασμα Σαχ Ντενίζ ΙΙ, το οποίο θα τροφοδοτήσει τον αγωγό.
Η συμφωνία θα κατατεθεί στη Βουλή ως το τέλος της εβδομάδας ή στις αρχές της επομένης και θα ψηφιστεί το Δεκέμβριο.
Η κοινοπραξία του αγωγού ήδη έχει ξεκινήσει τις διαδικασίες απαλλοτριώσεων στις περιοχές που θα διασχίσει ο αγωγός TAP σε Αλβανία, Ελλάδα και Ιταλία και έχει αναθέσει σε εργολάβους τη διεξαγωγή έρευνας για τη συλλογή αναλυτικών στοιχείων σχετικά με τους ιδιοκτήτες εκτάσεων που βρίσκονται κατά μήκος της διαδρομής του αγωγού.
Τις δραστηριότητες της απαλλοτρίωσης έχει αναλάβει η ολλανδική Royal Haskoning DHV, η οποία μέσα στους επόμενους μήνες θα έρθει σε επαφή με τους ιδιοκτήτες των εκτάσεων σε Ελλάδα, Ιταλία και Αλβανία, μέσω μίας ομάδας 200 μελών.
Στόχος της έρευνας είναι να προσδιοριστούν οι νόμιμοι ιδιοκτήτες και να καθοριστούν τα όρια ιδιοκτησίας έτσι ώστε να η διαδικασία να προχωρήσει στο επόμενο βήμα, δηλαδή αυτό των απαλλοτριώσεων.
Ο αγωγός θα χρειαστεί προσωρινή πρόσβαση στις εκτάσεις όπου θα κατασκευαστεί το υπόγειο μέρος του ενώ μόνιμη πρόσβαση θα απαιτηθεί για το υπερκείμενο στη γη κομμάτι του αγωγού, το οποίο, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει σταθμούς συμπίεσης και συστήματα ασφαλείας.
Όσον αφορά στις αποζημιώσεις, η κοινοπραξία τονίζει ότι η διαδικασία θα διεξαχθεί βάσει των διεθνών προτύπων της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (ΕΤΑΑ) και ότι όλοι οι θιγόμενοι που ζουν κατά μήκος του αγωγού θα αποζημιωθούν «δίκαια και με διαφάνεια».
Οι πρώτες συμφωνίες με τους ιδιοκτήτες γης, οι οποίες θα ρυθμίζουν όλες τις λεπτομέρειες για την πρόσβαση στις εν λόγω εκτάσεις, αναμένεται να υπογραφούν το 2014.
