Πληθαίνουν οι διαμαρτυρίες των Αλεξανδρουπολιτών για την …«Φαραωνική» κατασκευή του νέου ποδηλατοδρόμου στην Παραλιακή Λεωφόρο – Στην Ευρώπη τους «χαράζουν» μόνο με μπογιά
Πληθαίνουν τα παράπονα των κατοίκων της Αλεξανδρούπολης για την… Φαραωνική κατασκευή του νέου ποδηλατοδρόμου στην παραλιακή λεωφόρο της πόλης
Η «Ελεύθερη Θράκη» ποτέ δεν «μασούσε» τα λόγια της και ποτέ δεν μπλέχτηκε με συμφέροντα, εκβιασμούς και λαμογιές.
Ίσως γι’ αυτόν τον λόγο να βρίσκεται τόσα χρόνια ψηλά στην προτίμηση των αναγνωστών της, αφού πάντα αφουγκράζεται τις ανησυχίες και τους προβληματισμούς της κοινωνίας.
Το τελευταίο χρονικό διάστημα, επικρατεί στην Αλεξανδρούπολη μια αναταραχή, μετά και την έναρξη των εργασιών του ποδηλατοδρόμου στην παραλιακή λεωφόρο, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα το στένεμα του δρόμου.
Με βάση τα όσα είπε ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών του δήμου Αλεξ/πολης, Κυριάκος Αραμπατζής, στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΘΡΑΚΗ ΝΕΤ, την Παρασκευή 11 Οκτωβρίου, αφού ολοκληρωθεί το έργο του ποδηλατοδρόμου τον Φεβρουάριο του 2020 (ίσως και νωρίτερα), ο δρόμος θα παραμείνει αμφίδρομος και άνετος για την διέλευση των οχημάτων.
Από τη στιγμή μάλιστα που άλλαξε ήδη ο τρόπος στάθμευσης των αυτοκινήτων (παράλληλα με το πεζοδρόμιο και όχι διαγώνια), σύμφωνα με τον κ. Αραμπατζή, δεν θα υπάρχει κανένα πρόβλημα σε κανένα σημείο για κανένα όχημα.
Παρά ταύτα όμως, δεν είναι λίγοι οι πολίτες που έρχονται και ξανάρχονται στα γραφεία της εφημερίδος μας, προκειμένου να διαμαρτυρηθούν για την μάταια και ακριβή κατασκευή του ποδηλατοδρόμου με τσιμέντα, πλακίδια, κάγκελα, κλπ. που θυμίζει …λογική «Αρχοντοχωριάτη».
Μάλιστα, ερχόμενοι φέρνουν και φωτογραφίες από πόλεις του εξωτερικού όπου ταξίδεψαν και είδαν πως είναι οι ποδηλατόδρομοι εκεί.
Καμία σχέση με τους δικούς μας! Οι ποδηλατόδρομοι σε πόλεις όπως η Βουδαπέστη, το Βερολίνο και το Άμστερνταμ, ορίζονται ΜΟΝΟ ΜΕ ΜΠΟΓΙΑ!
Χωρίς πολλά υλικά για την κατασκευή τους και χωρίς να στενεύουν άδικα τους δρόμους, οι ποδηλάτες κινούνται μια χαρά άνετα εκεί!
Προφανώς στις ευρωπαϊκές πόλεις υπάρχει σωστή οδική αγωγή και όχι η ζούγκλα που επικρατεί συνήθως στους ελληνικούς δρόμους.
Αυτό όμως, σε καμιά περίπτωση δε σημαίνει πως πρέπει να κατασκευάζονται και… τέρατα για να μπορούν να κινούνται οι ποδηλάτες με ασφάλεια.
Άλλος τρόπος πρέπει να βρεθεί και εδώ χρειάζεται και η συνέργεια του κράτους και της τροχαίας επίσης.
Δεν ξέρουμε τι θα γίνει στο μέλλον με αυτόν τον νέο ποδηλατόδρομο (έργο που ξεκίνησε η προηγούμενη δημοτική αρχή), το σίγουρο είναι πως μετά το έκτρωμα του ποδηλατοδρόμου του κεντρικού δρόμου και της ανόδου/καθόδου, η Αλεξανδρούπολη έχει στενέψει απαράδεκτα πολύ τους δρόμους της, δημιουργώντας μια άσχημη αίσθηση στους κατοίκους της και όχι μόνο…
***
Σημείωση Ε.Θ.:
Χρησιμοποιήσαμε τον όρο «Αρχοντοχωριάτης» που ισχύει γι’ αυτόν που ξοδεύει χρήματα χωρίς να χρειάζονται, με μόνο στόχο την προβολή μιας δήθεν ανωτερότητός του, έναντι των άλλων συντοπιτών του.
Ήδη έχουμε ξοδέψει, επί Δημαρχίας Γιώργου Αλεξανδρή, ένα σωρό χρήματα για μάρμαρα, κάγκελα κ.λπ., για κατασκευή ποδηλατοδρόμων, «Φαραωνικού» τύπου, όταν στις πόλεις της Ευρώπης τους ποδηλατόδρομους τους χαράσουν μόνο με μπογιά.
Το ίδιο μοντέλο ακολούθησε και ο πρώην Δήμαρχος κ. Ευάγγελος Λαμπάκης, με την κατασκευή του ποδηλατοδρόμου, στην παραλιακή Λεωφόρο, όπου δεν χρειαζόταν.
Πρόλαβε και μας τον «φόρεσε» πριν φύγει.
Ήταν ένα ακόμη …«κατόρθωμά» του, εις βάρος της πόλεως.
Σ. Κ.
