Οι καταστροφικές πολιτικές των Ελληνικών Κυβερνήσεων, για επιδοτούμενη καταστροφή 3.320 σκαφών, με εντολές των Βρυξελλών, αφάνισαν τον ελληνικό Αλιευτικό στόλο – Η μαζική Τουρκική παρουσία στο Αιγαίο, δεν ήλθε ξαφνικά
Είναι λάθος να θεωρείται ότι η μείωση της ισχύος της πατρίδας μας και ο περιορισμός της κυριαρχίας της στο Αιγαίο άρχισαν με την έναρξη της προδοτικής και εθνοκτόνου πολιτικής των Μνημονίων, επειδή, στην πραγματικότητα, η αρχή του τέλους της χώρας υλοποιείται από την πρώτη μέρα που η χώρα μας προσαρτήθηκε στη γερμανική Ευρωπαϊκή Ένωση.
Από εκείνη την καταραμένη στιγμή άρχισε να κατεδαφίζεται η οικονομική, πνευματική, ανθρώπινη και εθνική περιουσία, καθώς και να χάνεται η εθνική κυριαρχία που ο λαός μας δημιούργησε, κατέκτησε και επέβαλε με ποταμούς αίματος, μόχθου και ιδρώτα τα τελευταία 200 χρόνια.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση καθώς και όι πολιτικές της ΝΑ. και του ΠΑ- ΣΟΚ κατέστρεψαν τη βιομηχανία και την πρωτογενή παραγωγή, ενώ έδιωξαν μαζικά από τη χώρα εκατοντάδες χιλιάδες, αν όχι εκατομμύρια, δημιουργικούς Έλληνες.
αναλύοντας τις ειδήσεις καθώς και τον δημόσιο και κυβερνητικό λόγο, σήμερα είναι ήλιου φαεινότερον ότι προπαγανδίζεται πλέον ανοιχτά η μετάλλαξη του Έλληνα πολίτη από εργαζόμενη ανθρώπινη οντότητα σε πολίτη-επιδοματία.
Μία από τις μεγαλύτερες και σιωπηλές εθνοκτόνες πολιτικές του σάπιου και ανθελληνικού μεταπολιτευτικού συστήματος εξουσίας που υπονόμευσε και τελικά διέλυσε την εθνική κυριαρχία είναι και η καταστροφή του ελληνικού αλιευτικού στόλου, με αποτέλεσμα τα ελληνικά αλιευτικά στο Αιγαίο να αποτελούν πλέον συλλεκτικό είδος.
Όμως η φύση και η πολιτική απεχθάνονται το κενό, η απουσία τους έχει αντικατασταθεί από χιλιάδες τουρκικά αλιευτικά σκάφη, τα οποία ψαρεύουν ανενόχλητα ακόμα και μέσα στα ελληνικά χωρικά ύδατα, επειδή το Λιμενικό Σώμα είναι απασχολημένο με το να μεταφέρει μουσουλμάνους εποίκους στην ελληνική επικράτεια και να εμποδίζει αυτούς που θέλουν να εξέλθουν από τη χώρα.
Ο συνολικός αριθμός των ελληνικών αλιευτικών σκαφών μειώθηκε σημαντικά κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών και συνεχίζει να μειώνεται έως σήμερα.
Η αριθμητική μείωση του ελληνικού στόλου μέχρι σήμερα οφείλεται κατά αποκλειστικότητα στην επιδοτούμενη καταστροφή των ελληνικών αλιευτικών σκαφών από την Ευρωπαϊκή Ένωση, στο πλαίσιο της εφαρμογής του νέου Κανονισμού του Συμβουλίου (ΕΚ) 1198/2006 για την αλιεία, ο οποίος συμπλήρωσε τον προηγούμενο που άρχισε να υλοποιείται από το τέλος της δεκαετίας του ‘80.
Κατά το έτος 2017 ενεργοποιήθηκε η οριστική παύση των αλιευτικών δραστηριοτήτων, με την προκήρυξη του σχετικού μέτρου, σύμφωνα και με όσα προβλέπει το Σχέδιο Δράσης της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η υλοποίηση της μαζικής καταστροφής των σκαφών πραγματοποιήθηκε με χαρά από τον ΣΥΡΙΖΑ το 2018, ο οποίος στην κορύφωση του ανθελληνικού του μένους επέβαλε επιλεκτικά φόρο στο ελληνικό κρασί και στην ελληνική μπίρα, με αποτέλεσμα να κλείσουν δεκάδες μικρά ζυθοποιεία ανά την επικράτεια.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης, αλλά και τις αντίστοιχες εγγραφές στο Εθνικό Αλιευτικό Μητρώο, στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος Αλιείας & Θάλασσας (ΕΠΑΛΘ) 2014-2020, κατά το 2018 πραγματοποιήθηκαν 647 καταστροφές αλιευτικών σκαφών με την οικονομική ενίσχυση της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τις ευλογίες των ανθελλήνων πολιτικών, γεγονός που συνεπάγεται τη σημαντική μείωση της ελληνικής αλιευτικής ικανότητας.
Ειδικότερα, κατά το 2018 η αλιευτική ικανότητα του στόλου μειώθηκε λόγω της οικονομικής ενίσχυσης της Ευρωπαϊκής Ένωσης για καταστροφή κατά τη χωρητικότητα 3.407,40 GT και κατά την ισχύ 26 MW.
Συνολικά από την 1/1/2003 έως τις 31/12/2018 ο αλιευτικός στόλος μειώθηκε λόγω της επιδοτούμενης καταστροφής των αλιευτικών σκαφών κατά 3.320 σκάφη.
Η ελληνική αλιευτική ικανότητα από την 1/7/1991, ημερομηνία πρώτης καταγραφής, μειώθηκε κατά 27,05% και 24,75%, σε ολική χωρητικότητα και ισχύ, αντίστοιχα, ενώ η αριθμητική μείωση του στόλου, έως τις 31/12/2018, ανέρχεται στο 23%, με κυρίως θύματα τα μεγάλα αλιευτικά σκάφη.
Στον αντίποδα, η τουρκική πολιτική για την αλιεία αντί να καταστρέφει τα σκάφη επιδοτεί την κατασκευή τους μέσω του κρατικού προϋπολογισμού.
Επίσης όχι μόνο δεν υπάρχει καμία φορολογική επιβάρυνση για αυτούς που ψαρεύουν στο Αιγαίο, αλλά υπάρχουν και σοβαρότατες φορολογικές ελαφρύνσεις για τους κατόχους ιδιωτικών σκαφών αναψυχής.
Εκτός όμως από την οικονομική καταστροφή και την απώλεια της εθνικής κυριαρχίας, η καταστροφή της αλιείας συνεπάγεται και την εξαφάνιση μέρους της πολιτιστικής κληρονομιάς.
Χιλιάδες τρεχαντήρια, βαρκαλάδες και τσερνίκια, κατασκευασμένα σε παραδοσιακούς ταρσανάδες, διαλύθηκαν μέσα σε λίγα λεπτά από τον βραχίονα της μπουλντόζας, αφήνοντας το Αιγαίο και τις θάλασσες κενά Ελλήνων πρώτη φορά έπειτα από χιλιάδες χρόνια.
Η μαζική τουρκική παρουσία στο Αιγαίο δεν επεβλήθη ξαφνικά.
Έγινε επειδή η πολιτική σαπίλα της Μεταπολίτευσης απογύμνωσε και εξακολουθεί να απογυμνώνει το Αιγαίο από την ελληνική παρουσία μετά τις εντολές της γερμανικής κυβέρνησης μέσω των οδηγιών των Βρυξελλών, ενώ ταυτόχρονα άφησε άοπλη τη χώρα.
Αλκιβιάδης Κ. Κεφαλάς
Διδάκτωρ Φυσικής του Πανεπιστημίου του Manchester, UK,
δ/ντής Ερευνών του Εθνικού Ιδρύματος Ερευνών
