Τι προβλέπουν οι διατάξεις του νέου Νόμου για την Κλιματική Αλλαγή για Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα Ι.Χ., ταξί και κτίρια
Εθνικούς στόχους για την μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, ώστε έως το 2050 η Ελλάς να καταστεί κλιματικώς ουδέτερη, προβλέπει ο νέος κλιματικός νόμος που παρουσίασε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστας Σκρέκας.
Ταυτόχρονα θεσπίζονται και ενδιάμεσοι στόχοι για μείωση των εκπομπών συγκριτικώς προς το 1990 κατά 55% μέχρι το 2030 και κατά 80% μέχρι το 2040, ενώ προβλέπεται το αργότερο μέχρι το 2028 το κλείσιμο των λιγνιτικών μονάδων με δυνατότητα αναθεωρήσεως του στόχου το 2023.
Μεταξύ των μέτρων που εισάγει ο νέος νόμος περιλαμβάνονται η προώθηση της ήλεκτρο- κινήσεως με άμεσο εκσυγχρονισμό του στόλου των ταξί, παρεμβάσεις για μείωση των εκπομπών C02 τών κτιρίων καθώς και μέτρα μειώσεως των εκπομπών στα μή διασυνδεδεμένα νησιά.
Επίσης, ο κλιματικός νόμος προβλέπει πως από το 2025 όλα τα νέα κτίρια που ευρίσκονται σε ζώνες υψηλής τρωτότητος ασφαλίζονται υποχρεωτικώς και η υπαρξις ασφαλιστηρίου συμβολαίου αποτελεί προϋπόθεση για την ηλεκτροδότηση του κτιρίου.
Πρόκειται για τις περιοχές όπου υπάρχει υψηλός κίνδυνος για πυρκαϊές, πλημμύρες κ.λπ.
Ειδικότερα, για την προώθηση της ηλεκτροκινήσεως από τα δύο μεγάλα αστικά κέντρα της χώρας, την Αθήνα και την Θεσσαλονίκη, θα ξεκινήσει από το 2025 η κυκλοφορία των ταξί με μηδενικούς ρύπους, ενώ ανάλογα χαρακτηριστικά θα έχει και το 1/3 των ενοικιαζόμενων οχημάτων.
Επί πλέον από το 2023 τουλάχιστον το 1/4 των νέων εταιρικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσεως θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά η υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα εξωτερικής φορτίσεως χαμηλών ρύπων έως 50γρ. CΟ2/χλμ. Aπό τo2030 θaεπιτρέπεται η πώληση μόνο οχημάτων μηδενικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Όσον αφόρα τα μέτρα για την μείωση εκπομπών αερίων στα κτίρια συμφώνως προς την ηγεσία του ΥΠΕΝ από το 2023, απαγορεύεται η εγκατάστασίς καυστήρων πετρελαίου θερμάνσεως σε περιοχές που υπάρχει επαρκές διαθέσιμο δίκτυο φυσικού αερίου.
Κατ’ εξαίρεσιν, σέ υφιστάμενα κτίρια επιτρέπεται η απλή αντικατάσταση υφιστάμενου λέβητος. Από το 2025 απαγορεύεται η εγκατάσταση καυστήρων πετρελαίου γενικά σε νέα κτίρια, ενώ από το 2030 απαγορεύεται η χρήση καυστήρων πετρελαίου.
Σήμερα οι συνδέσεις φυσικού αερίου υπολογίζονται σέ 500 χιλιάδες σέ σύνολο 4,5 εκατομμυρίων κτιρίων.
Τα κτίρια που σήμερα θερμαίνονται με καυστήρες πετρελαίου και θα πρέπει μέχρι το 2030 να αντικαταστήσουν τα συστήματά τους, υπολογίζονται έως το 40% του συνόλου των κτιρίων.
