Επειδή οι Βορειοελλαδίτες… ευημερούν!!! – Τι φέρνει η ιδιωτικοποίηση του μεγαλύτερου αυτοκινητόδρομου της Ελλάδος – Τα διόδια θα κοστίζουν όσο και το κόστος της… βενζίνης!!!
Την περασμένη εβδομάδα (φύλλο 01/04/2022), η εφημερίδα μας είχε δημοσιεύσει για την κατασκευή συνδετήριου κόμβου της Εγνατίας Οδού, προς το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Αλεξανδρούπολης.
Εκφράσαμε την ευαρέσκειά μας, γιατί αυτή η κατασκευή αυτού του κόμβου, αποτέλεσε θέμα πολλαπλών δημοσιευμάτων της «ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΘΡΑΚΗΣ», για να μην χάνεται πολύτιμος χρόνος στην διαδρομή των ασθενοφόρων του ΕΚΑΒ, που έκανε κύκλο, τουλάχιστον 12 χλμ., μέχρι να παραδώσουν τους ασθενείς στα χέρια των Ιατρών.
Ωστόσο, η εφημερίδα μας πολλάκις έχει κάνει αναφορά και στην μεγάλη αύξηση του κόστους των διοδίων, που όμως εκτιμούμε πως δεν έχει προσεχθεί ιδιαίτερα από τους αναγνώστες μας.
Τι συμβαίνει λοιπόν; Με βάση λοιπόν πληροφορίες, τα όσα έρχονται στην Εγνατία Οδό Α.Ε. δεν είναι καθόλου ευχάριστα, για εμάς τους Βορειοελλαδίτες.
Όπως είναι γνωστό, ο διαγωνισμός που αφορά στην ιδιωτικοποίηση της Εγνατίας, επιβαλλόταν να έχει πιο ελκυστικά κίνητρα για τους υποψήφιους επενδυτές.
Γι’ αυτό έχει ήδη αυξηθεί ο αριθμός των Σταθμών Διοδίων (ακόμα και μέσα στα όρια του Νομού Έβρου, στο ύψος του Αρδανίου), ενώ έχουν στηθεί και παράπλευροι σταθμοί διοδίων, για να μην ξεφεύγει κανείς αυτοκινητιστής, εάν κινηθεί ακόμα και στο παλαιό Εθνικό Οδικό Δίκτυο, εκτός Εγνατίας.
Τώρα μαθαίνουμε πως σύμφωνα με τους όρους του διαγωνισμού, από το 2023, το κόστος διέλευσης οχημάτων, ανά χιλιόμετρο από 0,03 ευρώ ανεβαίνει στα 0,05 ευρώ.
Δηλαδή, δεν μας φθάνει η ραγδαία αύξηση των τιμών υγρών καυσίμων, θα έχουμε και σημαντική αύξηση του κόστους των διοδίων της Εγνατίας Οδού.
Φαίνεται ότι κάτοικοι της Βορείου Ελλάδος… ευημερούν!!! και γι’ αυτό μπορούν να πληρώνουν περισσότερα.
Σημειώνουμε ότι σύμφωνα με πληροφορίες μας, στους όρους του διαγωνισμού δεν προβλέπεται δικαίωμα παρέμβασης της Κυβέρνησης, στην διαμόρφωση τιμών των διοδίων.
Με λίγα λόγια, ακριβότερα γίνονται τα προϊόντα που παράγονται στην Βόρειο Ελλάδα, λόγω της επικείμενης αύξησης του μεταφορικού κόστους.
Εκθέτουμε τα ανωτέρω υπ’ όψιν των Εμπορικών, Αγροτικών, Επαγγελματικών Συλλόγων, Επιμελητηρίων, κλπ., για να κινηθούν από ΤΩΡΑ και όχι κατόπιν εορτής, ώστε αυτές οι επερχόμενες αυξήσεις διοδίων να μην επιβληθούν.
Οι καιροί που περνάμε, δεν δείχνουν προοπτικές βελτίωσης.
Η κρίση των υγρών καυσίμων θα συνεχισθεί και θα εκταθεί.
Τουλάχιστον οι επιπτώσεις στην τσέπη των καταναλωτών, που οφείλονται σε ενδογενείς παράγοντες, ας αποφευχθούν.
Σ.Κ.
