Οι πολίτες του Έβρου, αλλά και οι επισκέπτες θα μπορούν σε 13 λεπτά να βρίσκονται στη Σαμοθράκη – Η έναρξη των δρομολογίων θα πραγματοποιηθεί κάπου δυτικά του αεροδρομίου «Δημόκριτος»
Σε λιγότερο από ενάμιση μήνα, θα ξεκινήσουν στην περιοχή της Αλεξανδρούπολης, οι πτήσεις υδροπλάνων προς Σαμοθράκη και αντίστροφα, ύστερα από σχετικές κινήσεις της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης.
Για το νέο αυτό εγχείρημα, μίλησε στα Γεγονότα του ΘΡΑΚΗ ΝΕΤ, ο Αερολιμενάρχης του Αεροδρομίου «Δημόκριτος» Αλεξανδρούπολης, Στέλιος Ζαντανίδης.
«Το αεροδρόμιο Αλεξανδρούπολης εμπλέκεται έμμεσα στην λειτουργία του υδατοδρομίων αλλά και των υδροπλάνων, καθώς και άμεσα με την διαχείριση των πτήσεων από τον δικό μας πύργο ελέγχου. Αν το εγχείρημα υλοποιηθεί όπως ανέφερε ο πρόεδρος της Αναπτυξιακής Α.Ε. της ΠΑΜ-Θ, Νίκος Κοζάρης, θα έχουμε τις πρώτες πτήσεις στις 20 Αυγούστου περίπου. Να αναφέρω, ότι τα υδροπλάνα, όπως και τα αεροπλάνα, είναι ένα πολύ ασφαλές μέσο μαζικής μεταφοράς. Βέβαια, -όπως δείχνουν και τα στατιστικά- τα υδροπλάνα είναι ακόμη πιο ασφαλή και από τα κλασσικά αεροπλάνα, καθώς βρίσκονται στην θάλασσα. Τα υδροπλάνα διαθέτουν χώρο για έκτακτες καταστάσεις και μέσα στην θάλασσα. Έχουμε μεγάλη εμπειρία από υδροπλάνα, καθώς στο αεροδρόμιό μας στεγάζονται πυροσβεστικά μέσα, τα οποία πραγματοποιούν πτήσεις για λήψεις νερού», δήλωσε ο κ. Ζαντανίδης.
Μάλιστα, συμπλήρωσε: «Το αεροδρόμιο θα διαχειρίζεται τις 6 πτήσεις την ημέρα, όπως έχει ανακοινωθεί. Συνολικά 12 κινήσεις, 6 αναχωρήσεις και 6 αφίξεις. Η έναρξη των δρομολογίων θα πραγματοποιηθεί κάπου δυτικά του αεροδρομίου Αλεξανδρούπολης, άρα θα πρέπει να υπάρξει συνεργασία για να δούμε που θα κινούνται αυτά τα εναέρια μέσα. Αν το υδατοδρόμιο που θα σχεδιαστεί βρίσκεται στην περιοχή μας, εννοείται ότι εμείς θα δίνουμε άδεια για προσθαλασσώσεις και αποθαλασσώσεις. Φυσικά, θα εμπλακεί και η Εναερία Υπηρεσία Αλεξανδρούπολης, γιατί με το νέο οργανόγραμμα που έχουμε, ο πλέον αρμόδιος για την λειτουργία τέτοιων υποδομών είναι η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Άλλωστε υπάρχει υπεύθυνος για τα αεροδρόμια και τα υδατοδρόμια. Θα συνεχίσουμε, όσο και αν επεκταθεί το εγχείρημα, και θέλουμε φυσικά να επεκταθεί».
- Τα επιπλέον δρομολόγια και η κατάρτιση μελετών
Πάντως, αυτό που υπογράμμισε ο Αερολιμενάρχης Αλεξ/πολης είναι πως το «κλειδί» σε αυτές τις περιπτώσεις, είναι να μπούνε και άλλοι προορισμοί, έτσι ώστε να γίνει πιο βιώσιμο το όλο πλάνο.
«Φεύγοντας, από το πρώτο στάδιο που είναι τα υδάτινα πεδία, θα πρέπει προχωρήσουμε σε ένα υδατοδρόμιο», επεσήμανε.
Δεν παρέλειψε ακόμη να τονίσει πως «είναι πολύ κρίσιμη η κατάρτιση μελετών για τον χώρο που θα αδειοδοτηθούν τα υδατοδρόμια. Είναι πολύ σημαντικό να μπορείς να έχεις καλές καιρικές συνθήκες και το κατάλληλο κύμα στην προσθαλάσσωση και στην αποθαλάσσωση των εναέριων μέσων. Όπως είναι πολύ κρίσιμη και η μελέτη βιωσιμότητας για ένα τέτοιο έργο, όπου ουσιαστικά χρειάζεται μια πολύ καλή αρχή, έτσι ώστε να υπάρχει συνέχεια και να μην αποτύχει αυτό το εγχείρημα».
- Τεχνικό κλιμάκιο στην Αλεξανδρούπολη
Στο μεταξύ, τεχνικό κλιμάκιο της «Ελληνικά Υδατοδρόμια» έφτασε την Τρίτη στην Αλεξανδρούπολη, προκειμένου να δει από κοντά το πώς και πού θα αναπτυχθεί το σχέδιο των υδάτινων πεδίων, ποιοι θαλάσσιοι διάδρομοι μπορούν να ανοίξουν και ποιες χαράξεις επιτρέπεται να γίνουν.
Στελέχη της εταιρείας βρέθηκαν μαζί με τον πρόεδρο της «Αναπτυξιακής Εταιρίας Α.Ε.» Νίκο Κοζάρη στο κεντρικό Λιμεναρχείο Αλεξανδρούπολης, προκειμένου να συναντήσουν την Λιμενάρχη Ραλλού Ουζούνογλου, για μια πρώτη καταγραφή στοιχείων και πληροφοριών.
Πάντως, στόχος της όλης προσπάθειας της ΠΑΜ-Θ είναι οι πτήσεις υδροπλάνων να πάρουν «σάρκα και οστά» και έτσι, πολίτες και επισκέπτες να μπορούν σε 13’ να βρίσκονται από την Αλεξανδρούπολη στη Σαμοθράκη.
Α.Κ.
