Πραγματοποιήθηκε ημερίδα, η οποία αφορούσε στην γεωστρατηγική θέση της πρωτεύουσας του Έβρου, παρουσία Ευρωπαίων Αξιωματούχων
Με μεγάλη επιτυχία, ολοκληρώθηκε η 3η συνάντηση των Εφαρμοσμένων Ελληνο-Γαλλικών Διαλόγων με τίτλο «Στη Διασταύρωση των νέων εντάσεων».
Η ημερίδα έλαβε χώρα σε γνωστό ξενοδοχείο της Αλεξανδρούπολης, εχθές, Δευτέρα 23 Σεπτεμβρίου.
Λίγους μήνες μετά τις ευρωπαϊκές εκλογές και λίγο πριν από τις αμερικανικές, η συνάντηση της Αλεξανδρούπολης αποτέλεσε ευκαιρία για να συζητηθούν ζητήματα, όπως ο ρόλος του Διεθνούς Δικαίου, το μεγεθυνόμενο ρήγμα ανάμεσα στη Δύση και τον υπόλοιπο κόσμο και η ανερχόμενη γεωπολιτική σημασία του θρησκευτικού παράγοντα.
Οι αναφορές στην Ουκρανία, στην Παλαιστίνη και στις ελληνοτουρκικές σχέσεις «φώτισαν» με ιδιαίτερο τρόπο τις συζητήσεις αυτές.
Η ανάλυση του παγκόσμιου και του περιφερειακού πλαισίου επέτρεψε να συζητηθεί με νοοτόμο τρόπο η θέση της Θράκης στους ενεργειακούς και γεωστρατηγικούς διαδρόμους, την οποία αναβαθμίζουν ταχύτατα οι γενικότερες αλλαγές.
Στην τρίτη αυτή συνάντηση, συμμετείχαν περί τους 20 γαλλόφωνους ομιλητές από τον επιστημονικό, τον πολιτικό και τον διπλωματικό χώρο της Ελλάδας και της Γαλλίας.
Μεταξύ των ομιλητών ήταν και ο Μητροπολίτης Αλεξανδρουπόλεως Άνθιμος ΙΙ, ο Γενικός Διευθυντής του Μεσογειακού Ιδρύματος Στρατηγικών Σπουδών Ναύαρχος Pascal Ausseur, η πολιτιστική διευθύντρια των Ολυμπιακών και Παραολυμπιακών Αγώνων Παρίσι 2024 Dominique Hervieu, o βουλευτής, πρ. Υπουργός Άγγελος Συρίγος, ο πρώην Διευθυντής του Κέντρου Ανάλυσης και Πρόβλεψη του Γαλλικού Υπουργείου Εξωτερικών Joseph Maila, ο ειδικός σύμβουλος στην ΟΥΝΕΣΚΟ Mario Pezzini, ο Ακαδημαϊκός Νικηφόρος Διαμαντούρος και άλλοι.
Σε δηλώσεις του, στο ΘΡΑΚΗ ΝΕΤ, ο Υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου, Νίκος Παναγιωτόπουλος, τόνισε την σημαντικότητα της περιοχής στην παγκόσμια κλίμακα.
Αναλυτικά ο Νίκος Παναγιώτοπουλος σημείωσε:
«Ο τίτλος της ημερίδας, «Στη Διασταύρωση των νέων εντάσεων», σηματοδοτεί από μόνος του το γεγονός, ότι η Αλεξανδρούπολη είναι ένα σταυροδρόμι, ελπίζω όχι εντάσεων όπως στο παρελθόν. Αλλά, σίγουρα η πρωτεύουσα του Έβρου είναι ένα σταυροδρόμι πολιτισμού, ηπείρων, γεωγραφικών ενεργειακών και εμπορικών διαδρομών. Εξού και όλο ένα αυξανομένη σημασία της. Η ευρύτερη περιοχή και όχι μόνο, βιώνει πάρα πολλές πιέσεις εξαιτίας των πολέμων στην Ουκρανία και την Μέση Ανατολή. Αυτό θα ήθελα να το συνδέσω με τις πιέσεις που ίσως βιώσει η περιοχή από τις αυξήσεις στις μεταναστευτικές ροές. Κάτι που έχει γίνει στο παρελθόν. Αν για παράδειγμα, είχαμε μια έκρηξη στο Λίβανο, καταλαβαίνετε ότι θα έχουμε μια δραματική αύξηση στις ροές των μεταναστών. Παρά το γεγονός, ότι η χώρα έχει εξασφαλίσει ένα σύστημα που μπορεί να διαχειριστεί τις μεταναστευτικές πιέσεις, οι αλλαγές της μεταναστευτικής πολιτικής σε όλη την Ευρώπη θα μπορούν να επιφέρουν αλλαγή και στην Ελλάδα, με τον τρόπο που διαχειρίζεται την πολιτική της στο θέμα των λαθρομεταναστών. Οι λύσεις, πιστεύω, ότι θα έρθουν μόνο από την συνεργασία των κρατών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Καμία χώρα δεν μπορεί αντιμετωπίσει μόνη της, μια υποτιθέμενη κρίση των μεταναστευτικών ροών».
Ο Άγγελος Συρίγος δήλωσε στο ΘΡΑΚΗ ΝΕΤ:
Το «παρών» στην ημερίδα έδωσε και ο πρώην Υπουργός Παιδείας και νυν βουλευτής της ΝΔ, Άγγελος Συρίγος, ο οποίος μίλησε στο ΘΡΑΚΗ ΝΕΤ για κάποιες από τις επενδύσεις που μπορούν να γίνουν στην περιοχή, έτσι ώστε η Αλεξανδρούπολη να αλλάξει ριζικά την γεωπολιτική της θέση.
«Πιστεύω ότι από το 2020 και μετά, έχουμε ένα γεωπολιτικό γεγονός τεράστιας σημασίας, το οποίο δεν το έχουμε αντιληφθεί πλήρως. Για την ακρίβεια, τότε, έφυγε το πρώτο εμπορικό φορτίο, το οποίο σύνδεσε την Αλεξανδρούπολη με το λιμάνι της Κοστάντζας στην Ρουμανία. Έκτοτε, έχουν φύγει περίπου 80 φορτία με τρένα, τα οποία αποδεικνύουν ότι η σύνδεση μπορεί να γίνει μέσα σε 45-48 ώρες, την ίδια ώρα, που ένα πλοίο, το οποίο διαπλέει τα στενά, δηλαδή από τα Δαρδανέλια για να φτάσει στην Κοστάντζα απαιτεί περίπου 3 ημέρες. Αυτό δείχνει ότι το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, μπορεί να είναι ο πιο γρήγορος μεταφορικός κόμβος για όλα τα Δυτικά Βαλκάνια. Κάποια στιγμή, όταν τελειώσει ο πόλεμος, θα αρχίσει η ανοικοδόμηση της Ουκρανίας. Σε αυτό το πλαίσιο, είναι σημαντικό να έχουμε και εμείς έναν ρόλο. Πρέπει να επιμείνουμε, έτσι ώστε η Αλεξανδρούπολη να περάσει μέσα στα Ευρωπαϊκά Δίκτυα Στρατηγικής Σημασίας. Το δικό μου όραμα είναι η δημιουργία ενός αυτοκινητοδρόμου και ταυτόχρονα τρένου, τύπου Αττικής οδού. Δηλαδή, δεξιά και αριστερά αυτοκίνητα και στο κέντρο τρένα μεγάλων ταχυτήτων. Είναι κάτι εφικτό, που μπορεί να γίνει. Το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης έχει και κάποια άλλα πλεονεκτήματα, όπως ότι είναι πολύ κοντά στο αεροδρόμιο. Ίσως να είναι το μοναδικό λιμάνι της χώρας που μπορεί να θεωρηθεί cargo-terminal. Όλα αυτά απαιτούν μεγάλες επενδύσεις στο λιμάνι, δηλαδή αποθήκες, γερανούς και μια πολύ σοβαρή σιδηροδρομική σύνδεση με τις χώρες της Βουλγαρίας. Χρειάζονται μεγάλες επενδύσεις για να αλλάξουν ριζικά τον γεωπολιτικό χάρτη της περιοχής μας».
Αλέξανδρος Κεσανλής
