Τι αναφέρεται σχετικά στην Έκθεση αξιολόγησης της Ε.Ε. για την Ελληνική Οικονομία – Τέλη Απριλίου η υποβολή προσφορών
Ειδικότερα, στην έκθεση αναφέρεται ότι το σχέδιο της σύμβασης παραχώρησης για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης ανέβηκε στο virtual data room για σχόλια στους προεπιλεγμένους επενδυτές στις 15 Δεκεμβρίου 2021.
Επίσης, ότι η διαδικασία απαλλοτρίωσης των ακινήτων στην ορεινή ζώνη του λιμανιού βρίσκεται σε εξέλιξη στην Αλεξανδρούπολη και ότι τα αρμόδια υπουργεία Οικονομικών και Ναυτιλίας αποφάσισαν τα επόμενα βήματα ως προς τους απαραίτητους δημοσιονομικούς πόρους που θα διατεθούν για την απαλλοτρίωση. Επομένως, η υποβολή των δεσμευτικών προσφορών έχει προγραμματιστεί για τα τέλη Απριλίου 2022.
Η επιλογή του προτιμώμενου επενδυτή αναμένεται έως τα τέλη Ιουλίου και το οικονομικό κλείσιμο έως τα τέλη Δεκεμβρίου 2022.
Αντίστοιχα, για το λιμάνι της Καβάλας αναμένονται οι δεσμευτικές προσφορές έως τα τέλη Φεβρουαρίου 2022 και η επιλογή του προτιμώμενου επενδυτή αναμένεται στα τέλη Απριλίου. Το οικονομικό κλείσιμο της συναλλαγής αναμένεται στα τέλη Δεκεμβρίου 2022.
Όσον αφορά στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας, το έγγραφο της σύμβασης παραχώρησης οριστικοποιήθηκε τον Δεκέμβριο του 2021 και εστάλη στα αρμόδια υπουργεία για σχολιασμό.
Η εκκρεμότητα για τον καθορισμό της ορεινής ζώνης του λιμένα Ηγουμενίτσας έχει επιλυθεί πλήρως, όπως ορίζεται σαφώς στη σύμβαση παραχώρησης και έτσι μπορεί να προχωρήσει η διαγωνιστική διαδικασία.
Η υποβολή δεσμευτικών προσφορών έχει προγραμματιστεί για τα τέλη Ιουνίου 2022 και η επιλογή του προτιμώμενου επενδυτή αναμένεται έως τον Σεπτέμβριο του 2022.
Τέλος, για το περιφερειακό λιμάνι του Ηρακλείου, η ολοκλήρωση της αξιολόγησης της εκδήλωσης ενδιαφέροντος επενδυτών και η σύντομη λίστα των προεπιλεγμένων μερών για τη φάση των δεσμευτικών προσφορών αναμένεται έως τα τέλη Φεβρουαρίου 2022, ξεκινώντας έτσι τη φάση των δεσμευτικών προσφορών για τη συναλλαγή.
Επομένως, η υποβολή δεσμευτικών προσφορών έχει προγραμματιστεί μέχρι το τέλος Σεπτέμβριος 2022.
Σημειώνεται ότι στα λιμάνια της Ηγουμενίτσας, της Αλεξανδρούπολης και του Ηρακλείου, το Ταμείο εκχωρεί το 67%, ενώ στην Καβάλα υπο-παραχωρείται ο εμπορικός λιμένας «Φίλιππος Β’».
Τα επόμενα λιμάνια που οδεύουν προς αξιοποίηση είναι του Βόλου και της Κέρκυρας.
Βάσω Βεγιάζη
