Ο Πρόεδρος του Συλλόγου Καταλυμάτων διαβεβαιώνει για αδιατάρακτη τουριστική σεζόν – Για πρώτη φορά 3 ναυτιλιακές εταιρείες στον διαγωνισμό – Σταθερή κίνηση στα ταξιδιωτικά πρακτορεία, με τα ελληνικά νησιά να δεσπόζουν στις προτιμήσεις
Τις προσδοκίες του για το μέλλον της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Σαμοθράκης εξέφρασε ο Πρόεδρος του Συλλόγου Ενοικιαζόμενων Δωματίων και Τουριστικών Καταλυμάτων του νησιού, Τριαντάφυλλος Μαματσόπουλος.
Μιλώντας στο ΘΡΑΚΗ ΝΕΤ, διαβεβαίωσε ότι η φετινή τουριστική σεζόν δεν τίθεται σε κίνδυνο, ενώ παράλληλα σχολίασε την πρωτόγνωρη κατάσταση που δημιουργεί ο διαγωνισμός για την ακτοπλοϊκή σύνδεση των επόμενων ετών, στον οποίο για πρώτη φορά κατέθεσαν προσφορά τρεις εταιρείες.
Πιο συγκεκριμένα, ο Τριαντάφυλλος Μαματσόπουλος, τόνισε στο ΘΡΑΚΗ ΝΕΤ τα εξής: «Να διαβεβαιώσουμε όλους όσοι έχουν ήδη κλείσει ή σκέφτονται να κλείσουν διακοπές στη Σαμοθράκη, ή να κάνουν επισκέψεις και εκδρομές στη Σαμοθράκη, ότι δεν υπάρχει θέμα για την καλοκαιρινή τουριστική περίοδο και κανείς δεν πρόκειται να αντιμετωπίσει προβλήματα στην ακτοπλοϊκή συγκοινωνία, όσον αφορά ποια εταιρεία θα την έχει ή όχι.
Οι διαδικασίες αυτές που έχουν ξεκινήσει αφορούν κυρίως την επόμενη και τις επόμενες περιόδους (σ.σ. από Οκτώβριο και μετά), τις μεταγενέστερες περιόδους αυτών των δύο τελευταίων ετών. Οι διαδικασίες είναι έτσι και το Υπουργείο φυσικά τις γνωρίζει και δεν πρόκειται να διαταραχθεί η τουριστική περίοδος για τη Σαμοθράκη.
Όσον αφορά την έκτακτη συνεδρίαση, ουσιαστικά προκλήθηκε με βάση αυτά που γράφει η πρόσκληση του Περιφερειακού Συμβουλίου. Προκλήθηκε αυτή η έκτακτη συνεδρίαση από το γεγονός ότι την Παρασκευή που μας πέρασε, ανακοινώθηκε στη Διαύγεια το πρακτικό της Επιτροπής Αξιολόγησης των Προσφορών».
- Πρωτόγνωρο ενδιαφέρον για τη γραμμή της Σαμοθράκης – Τρεις προσφορές στον διαγωνισμό
Σημειώνεται πως στο συγκεκριμένο διαγωνισμό εκδήλωσαν ενδιαφέρον τρεις εταιρείες, οι οποίες είναι οι εξής: 1) η ΤΖΑΜΠΟ ΤΖΕΤ Ν.Ε., 2) η ΣΕΡΙΦΟΣ ΦΑΣΤ ΦΕΡΙΣ Ν.Ε. (που έχει το πλοίο «Αδαμάντιος Κοραής», που κάνει τα τωρινά δρομολόγια) και 3) ΚΙΑΡΑ Ν.Ε.
Σχολιάζοντας τα παραπάνω, ο κ. Μαματσόπουλος επεσήμανε στο ΘΡΑΚΗ ΝΕΤ: «Είναι κάτι πρωτόγνωρο για εμάς, σε αυτόν τον διαγωνισμό συμμετείχαν τρεις εταιρείες, ενώ μέχρι τώρα συμμετείχε μία και ξέραμε την πεπατημένη, και αυτή έπαιρνε τον διαγωνισμό και το συμβόλαιο.
Τώρα πλέον κατέθεσαν προσφορές τρεις εταιρείες και αυτό δημιουργεί πρωτόγνωρες καταστάσεις και πιο πολύπλοκη διαδικασία. Μία προκρίθηκε με βάση αυτό το πρώτο στάδιο και δεν είναι η ίδια εταιρεία η οποία είχε μέχρι τώρα το έργο.
Από εκεί και πέρα, άρχισαν οι ανησυχίες και οι συζητήσεις. Από τη μια πλευρά είναι καλό, δεδομένου ότι μπαίνει πλέον και η Σαμοθράκη στη στόχευση περισσότερων της μίας ακτοπλοϊκών εταιρειών.
Το θέμα είναι τι καράβι προτείνει κάθε μία από αυτές και κατά πόσο αυτό το καράβι θα διασφαλίζει τα μακροπρόθεσμα συμφέροντα της Σαμοθράκης και των κατοίκων και των επιχειρήσεών της. Αυτό για το οποίο υπάρχει ανησυχία είναι μήπως αυτό το καράβι δεν τηρεί τις προδιαγραφές που είχε η προκήρυξη.
Και επαναλαμβάνω, για τις επόμενες χρονιές και ό,τι διασφαλίζεται, αυτό το καράβι εμείς θέλουμε να πιστεύουμε ότι θα τηρεί τουλάχιστον τις προδιαγραφές που είχε η προκήρυξη.
Η προκήρυξη υπενθυμίζω ότι γράφει πως θα πρέπει να έχει συγκεκριμένο χώρο για αυτοκίνητα, δηλαδή 450 τετραγωνικά τουλάχιστον, από τα οποία 250 τουλάχιστον θα είναι για επιβατικά οχήματα.
Αυτό και μόνο νομίζω ότι δεν μπορεί να παραβλεφθεί και όποιο είδος καραβιού και να προτείνει κάποια εταιρεία από τις συμμετέχουσες, αυτό θα είναι το ελάχιστο που θα πρέπει να διασφαλίσει το πλοίο για να μπορέσει να προκριθεί.
Επιπλέον, το βασικότερο άλλο θέμα που προκύπτει είναι το κόστος. Τι κόστος θα έχει το καράβι το οποίο θα έρθει και τι τιμολόγηση θα υπάρχει για τις επόμενες χρονιές. Αυτό δημιουργεί σοβαρά ερωτηματικά και αμφιβολίες όσον αφορά την βιωσιμότητα των επιχειρήσεων, αλλά και τα οικονομικά των κατοίκων, δεδομένου ότι τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα υπάρχει ακτοπλοϊκή σύνδεση».
- Ταξιδιωτικές τάσεις 2026: Οι αγαπημένοι προορισμοί Ελλήνων και ξένων ταξιδιωτών
Κι ενώ καταγράφεται αυτή η κατάσταση στη Σαμοθράκη, παράλληλα ξεκίνησαν και οι πρώτες κρατήσεις για τις καλοκαιρινές διακοπές, με τα ελληνικά νησιά να παραμένουν στην κορυφή των προτιμήσεων των ταξιδιωτών.
Αυξημένο όμως ενδιαφέρον υπάρχει και για επιλεγμένους προορισμούς του εξωτερικού και οδικές αποδράσεις στην Ευρώπη. Ταυτόχρονα, οι επιλογές των ταξιδιωτών διαμορφώνονται ανάλογα με τον χρόνο και τον προϋπολογισμό τους, με τις σύντομες αποδράσεις να κερδίζουν ολοένα και περισσότερο έδαφος.
Στην κάμερα του ΘΡΑΚΗ NET μίλησε η Ευαγγελία Καραμπατζάκη, ιδιοκτήτρια Ταξιδιωτικού Πρακτορείου στην Αλεξανδρούπολη, αναφορικά με τα ποσοστά προκρατήσεων για τις θερινές διακοπές και τους πλέον δημοφιλείς προορισμούς για το 2026.
Όπως ανέφερε η κ. Καραμπατζάκη: «Οι προκρατήσεις έχουν ξεκινήσει ήδη από το Μάιο. Η κίνηση είναι αργή, αλλά σταθερή και με το κλείσιμο των σχολείων είναι πιο έντονη. Την πρώτη θέση, βέβαια, ανάμεσα στους πιο δημοφιλείς προορισμούς έχουν τα ελληνικά νησιά: Κέρκυρα, Λευκάδα λόγω προσβασιμότητας και νησιά Β. Αιγαίου, Κυκλάδες και τέλος Ρόδος. Αυξητική τάση επίσης παρουσιάζουν η Τήνος λόγω θρησκευτικού τουρισμού και η Πελοπόννησος με πολύ κόσμο να προσανατολίζεται στον εβδομαδιαίο γύρο της πανέμορφης περιοχής.
Σε ό,τι αφορά τους προορισμούς του εξωτερικού, αυξημένη είναι η ζήτηση για την Ιταλία (Αμάλφι), τα ελληνόφωνα χωριά της Κάτω Ιταλίας, την Ισπανία (Βαρκελώνη) και τη Νότια Γαλλία (Νίκαια). Παράλληλα, σημαντικό ενδιαφέρον καταγράφεται και για προορισμούς που είναι εύκολα προσβάσιμοι οδικώς, όπως η Βουλγαρία (τα παράλια: Βάρνα και Πύργος), η Τουρκία με την Κωνσταντινούπολη να αποτελεί σταθερό προορισμό και το καλοκαίρι να κερδίζουν έδαφος τα νησιά Ίμβρος και Τένεδος. Όσον αφορά στα Βαλκάνια, το Βελιγράδι και οι Δαλματικές Ακτές είναι μέρη που σταθερά αγαπούν και προτιμούν οι Έλληνες ταξιδιώτες».
Αναλόγως λοιπόν, του χρόνου και του budget που δύναται κάποιος να αφιερώσει, θα επιλέξει είτε πολυήμερα ταξίδια σε μακρινότερα μέρη, είτε πιο σύντομες αποδράσεις με την ευχή να χαλαρώσει και να περάσει όμορφα.
Μ.Κ.
