Επιστολή διαμαρτυρίας στα αρμόδια υπουργεία στέλνουν ο επαγγελματίες – Γιάννης Γλήνιας: «Το βασικό είναι η ύπαρξη της πύλης εισόδου και το καράβι θα έρθει»

Για ακόμα μία φορά οι επαγγελματίες της Σαμοθράκης ενώνουν τις δυνάμεις τους και στέλνουν επιστολή στα αρμόδια Υπουργεία για το τελωνείο καθώς για ακόμα μία χρονιά παραμένει στα σκαριά παρά την ένταξη του νησιού στο καθεστώς της visa express.

Στην κάμερα του ΘΡΑΚΗ ΝΕΤ μίλησε ο Γιάννης Γλήνιας, Πρόεδρος Επαγγελματιών Σαμοθράκης και δήλωσε ότι για άλλο ένα καλοκαίρι το τελωνείο παραμένει στο «περίμενε». Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε: «είχαμε την διαβεβαίωση των αρμοδίων ότι φέτος η Σαμοθράκη θα δεχόταν και επισκέπτες από τα παράλια της Τουρκίας και αυτό θα τόνωνε την τουριστική κίνηση. Χάσαμε χρόνο, όπως ήταν λογικό, με την επιλογή του κατάλληλου χώρου για την εγκατάσταση του τελωνείου. Εμπλεκόμενοι είναι ο ΟΛΑ, η Περιφέρεια Α.Μ.Θ. και βέβαι ο Δήμος Σαμοθράκης. Ξαφνικά όμως ακούσαμε για εγκαταστάσεις 600.000-700.000 ευρώ με τις αντίστοιχες περιβαλλοντικές (και όχι μόνο) μελέτες να ακολουθούν και βέβαια με τη σχετική καθυστέρηση. Ανησυχούμε πολύ και για το λόγο αυτό στείλαμε επιστολή προς όλες τις κατευθύνσεις να μάς απαντήσουν γιατί δεν μπορεί να γίνει και στη Σαμοθράκη τελωνείο – τύπου κοντέινερ ώστε να μη χρειάζονται όλα τα παραπάνω. Ξέρουμε ότι ήδη υπάρχει η απόσπαση του τελωνειακού υπαλλήλου και η έγκριση της βραχείας βίζας. Το βασικό είναι η ύπαρξη της πύλης εισόδου και το καράβι θα έρθει. Οι έχοντες την 7ήμερη βίζα θα πήγαιναν στη Λήμνο και θα έρχονταν και στη Σαμοθράκη, όπως θα μπορούσαμε να δεχτούμε και ιδιοκτήτες γιοτ που θα έμπαιναν ελεύθερα στο νησί».
Ο κ. Γλήνιας θεωρεί ότι πρόκειται για άλλη μία χαμένη ευκαιρία για το νησί της Σαμοθράκης.
Υπενθυμίζεται ότι την 1η Απριλίου 2025, η Σαμοθράκη εντάχθηκε στο καθεστώς ταχείας χορήγησης θεωρήσεων βραχείας διάρκειας (visa express), παρέχοντας τη δυνατότητα έκδοσης επταήμερων αδειών εισόδου σε επισκέπτες προερχόμενους από χώρες εκτός του χώρου Σένγκεν. Ως εκ τούτου, δρομολογήθηκε η προσπάθεια για την επανενεργοποίηση του τελωνείου, το οποίο είχε αναστείλει τη λειτουργία του εδώ και δεκατέσσερα χρόνια.
Μαρίνα Κωστοπούλου



