9.4 C
Alexandroupoli
Wednesday, February 4, 2026

ΔΙΟΔΙΑ ΣΤΗ ΜΕΣΤΗ ΑΠΟ 31 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ

“Τρεις κι ο κούκος” ήταν χθες στην συγκέντρωση διαμαρτυρίας για το νέο Σταθμό Διοδίων – Από 1η Νοεμβρίου μπαίνουν διόδια και στο Αρδάνιο 

Την κοινή υπουργική απόφαση Τσακαλώτου-Σπίρτζη για την άμεση εγκατάσταση 18 μετωπικών σταθμών και 20 πλευρικών διοδίων στην Εγνατία Οδό υπέγραψε η κυβέρνηση. Η ΚΥΑ Τσακαλώτου-Σπίρτζη που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ στις 29 Μάιου, αποτελεί άλλο ένα προαπαιτούμενο στις δεσμεύσεις με τους δανειστές αλλά και ένα μέσο διευκόλυνσης στη διαδικασία ιδιωτικοποίησης της Εγνατίας. Να σημειωθεί ότι η εγκατάσταση διοδίων αποτελεί απαίτηση και των υποψήφιων επενδυτών, οι οποίοι είχαν διαμηνύσει στο ΤΑΙΠΕΔ, το ατελέσφορο της διαγωνιστικής διαδικασίας εάν δεν ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός με τα διόδια.

Με βάση την υπουργική απόφαση, για τους μετωπικούς σταθμούς Παμβώτιδας, Μέστης, Ιεροπηγής και Ευζώνων, η λειτουργία τους προβλέπεται την 31η Αυγούστου. Για τα διόδια Σιάτιστας η 1η Νοεμβρίου και για τους σταθμούς διοδίων Θεσσαλονίκης, Ασπροβάλτας, Καβάλας και Στρυμονικού η 10η Οκτωβρίου.

Για το Αρδάνιο και τους 20 πλευρικούς σταθμούς προβλέπεται η 1η Νοεμβρίου 2017.

- Advertisement -

Στην Εγνατία σήμερα λειτουργούν οκτώ σταθμοί στην Τύρια (Θεσπρωτία), στο Μαλακάσι (Μέτσοβο), στον Πολύμυλο Κοζάνης, στα Μάλγαρα Θεσσαλονίκης, στην Ανάληψη, στη Μουσθένη Καβάλας, στον Ίασμο Κομοτηνής και στον Προμαχώνα Σερρών.

Με αφορµή τις αντιδράσεις της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και λοιπών φορέων της Καβάλας και της Θράκης στα νέα διόδια της Εγνατίας Οδού, οι εργαζόµενοι της «Εγνατία Οδός Α.Ε.» (ΕΟΑΕ) συντάσσονται µε τα δίκαια αιτήµατα και τις αντιδράσεις των τοπικών κοινωνιών ενάντια στους παράλογους σχεδιασµούς της κατασκευής και λειτουργίας πολλών δεκάδων νέων µετωπικών και πλευρικών σταθµών διοδίων.

Οι εργαζόµενοι της ΕΟΑΕ στηρίζουν τις κινητοποιήσεις των τοπικών κοινωνιών και επαναλαµβάνουν ότι η µοναδική αντιµετώπιση για τη χρέωση της χρήσης του αυτοκινητόδροµου είναι η ακύρωση της σχεδιαζόµενης παραχώρησης του αυτοκινητοδρόµου και η άµεση υλοποίηση των ηλεκτρονικών αναλογικών διοδίων.

Οι εργαζόµενοι στην ΕΟΑΕ αγωνίζονται µε κάθε µέσο για την ενηµέρωση και ενεργοποίηση της κοινωνίας της Βορείου Ελλάδας σχετικά µε τη σχεδιαζόµενη παραχώρηση του αυτοκινητοδρόµου που επιχειρείται µε την ανοχή της ∆ιοίκησης της ΕΟΑΕ και είµαστε σίγουροι ότι σύντοµα τους πολίτες της Καβάλας και της Θράκης θα ακολουθήσουν και άλλοι.

Τρεις κι ο Κούκος

Σημειώνουμε ότι στην χθεσινή συγκέντρωση διαμαρτυρίας, των αιρετών και φορέων στο σημείο ανέγερσης του Σταθμού Διοδίων Μέστης, που έγινε για την “τιμή των όπλων” ήταν ελάχιστος κυριολεκτικά ο αριθμός των πολιτών που κινητοποιήθηκαν.

Όπως γράψαμε και στο φύλλο της ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΘΡΑΚΗΣ (Πέμπτη 1η Ιουνίου 2017) “Τώρα είναι πολύ αργά για δάκρυα”, χαρακτηρίζοντας ατελέσφορη και ανώφελη την κινητοποίηση των τοπικών φορέων.

Γεγονός είναι ότι η “πρώτη φορά” Κυβέρνηση της Αριστεράς δεν έχει ούτε μπέσα, ούτε λύπηση, για κανέναν.

Όσον αφορά την Θράκη και τον Έβρο, οι ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ μας έχουν “γραμμένους” κανονικά.

Γι’ αυτούς προέχει το ξεπούλημα της Εγνατίας οδού Α.Ε. να γίνει με όρους ελκυστικότερους για τους υποψήφιους ξένους και ντόπιους επενδυτές.

Να εξασφαλισθούν δηλαδή περισσότερα κέρδη για τους κεφαλαιούχους, κι ο απλός Λαός ας πληρώνει.

Η ουσία είναι (και προσέξτε αυτό) η Θράκη απομονώνεται.

Τα τραίνα, όπως γράψαμε, δεν σφυρίζουν στην Θράκη από τις 25 Σεπτεμβρίου 2016 που έχουν διακοπεί τα δρομολόγια του ΟΣΕ.

Και το μεταφορικό κόστος, τώρα που αυξάνεται, καθιστά τα προϊόντα του τόπου μας, μη ανταγωνιστικά.

Χαιρετίσματα κ. Τσίπρα, Σπίρτζη, Τσακαλώτο κ.λπ., κ.λπ. – Άξιος ο Μισθός σας.

Σ. Κ.

Wednesday, February 4, 2026

Latest News

Σοβαρό πρόβλημα τα ασυντήρητα μπαλκόνια στην Αλεξανδρούπολη

Πολυκατοικίες άνω των 40 ετών αποτελούν παγίδα για τους πεζούς - Παρέμβαση του Δήμου και κυρώσεις στους ιδιοκτήτες - Τι επισημαίνει ο αρχιτέκτων-μηχανικός Ανέστης...
spot_img
spot_img
spot_img

More Articles Like This