Η υπεροχή των φρεγατών που προσφέρει η Γαλλία είναι αδιαμφισβήτητη – Υπάρχουν όμως φίλιες χώρες (ακόμη και οι ΗΠΑ), που δεν θέλουν να μετατραπεί η Ελλάδα σε «υπερδύναμη», στον χώρο του Αιγαίου και της Ανατολικής Μεσογείου
Η προμήθεια της νέας φρεγάτας του Πολεμικού Ναυτικού (Π.Ν.) παραμένει το πλέον περίπλοκο ζήτημα και τις τελευταίες εβδομάδες κυβερνήσεις και εταιρείες που επιθυμούν να επιλεγεί το πλοίο που προτείνουν προχωρούν σε επίσημες παρουσιάσεις, στην προσπάθεια να ανταγωνιστούν αποτελεσματικότερα.
Υψηλόβαθμες πηγές του υπουργείου Εθνικής Αμυνας αναφέρουν ότι το επίπεδο των προτάσεων είναι τις περισσότερες φορές πολύ υψηλό, με αποτέλεσμα η επιλογή φρεγάτας να γίνεται έργο εξαιρετικά δύσκολο. Μόνο μέσα στο προηγούμενο δεκαήμερο, από το γραφείο του υπουργού Νίκου Παναγιωτόπουλου πέρασαν οι πρέσβεις Ολλανδίας, Ισπανίας, Γερμανίας και Βρετανίας.
Την ολοκληρωμένη πρόταση για τις γαλλικές φρεγάτες, αναφέρει ο Laurent Mourre, αντιπρόεδρος πωλήσεων της NavalGroup, σύμφωνα με το navalnews.com.
Ο γαλλικός όμιλος παρουσίασε την πρόσφατη πρόταση του στην Αθήνα για τον νέο τύπο της φρεγάτας FDIσύμφωνα με τις απαιτήσεις του ελληνικού πολεμικού ναυτικού.
Κάθε “ελληνική έκδοση” της φρεγάτας θα διαθέτει 32 πυραύλους επιφανείας-αέροςASTER και εκτοξευτή RAM.
“Η πρόταση προς την Ελλάδα, η οποία παρουσιάστηκε επίσημα στο Ελληνικό πολεμικό Ναυτικό στις 13 Απριλίου 2021, είναι ένα ολοκληρωμένο πακέτο που έχει σχεδιαστεί για να διασφαλίσει ότι η Ελλάδα θα έχει τις καλύτερες δυνατότητες στο συντομότερο χρονικό διάστημα με βελτιστοποιημένο κόστος.
Για τα νέα πλοία, προσφέρουμε την φρεγάτα FDI HN (Hellenic Navy), η οποία θα είναι η πιο σύγχρονη φρεγάτα νέας γενιάς στον κόσμο.
Οι 4 μονάδες θα παραδοθούν στην Ελλάδα σε πολύ ταχύ χρονικό διάστημα. Η πρώτη φρεγάτα θα κατασκευαστεί στα ναυπηγεία Lorient και θα τεθεί σε επιχειρησιακή λειτουργία έως το 2025, ενώ οι υπόλοιπες τρεις θα κατασκευαστούν στην Ελλάδα και θα τεθούν αντίστοιχα σε επιχειρησιακή λειτουργία το 2027, το 2028 και το 2029”, αναφέρει ο Laurent Mourre, αντιπρόεδρος πωλήσεων της NavalGroup, για την Ευρώπη και τη Βόρεια Αφρική.
Η κατασκευή της 1ης φρεγάτας στη Γαλλία θα εξασφαλίσει την παράδοση στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό στο συντομότερο χρονικό διάστημα και θα εξασφαλίσει τη μεταφορά τεχνολογίας που θα επιτρέψει την κατασκευή των άλλων 3 φρεγατών στην Ελλάδα.
Η μεταφορά τεχνολογίας θα εξασφαλίσει μακροπρόθεσμη αυτονομία για το ελληνικό πολεμικό ναυτικό και σημαντικά οικονομικά οφέλη για την ελληνική αμυντική βιομηχανία και για την αλυσίδα εφοδιασμού.
“Το Γαλλικό Πολεμικό Ναυτικό προτείνει ως ενδιάμεση λύση στην Αθήνα 2 φρεγάτες που θα είναι διαθέσιμες σε λιγότερο από ένα χρόνο χωρίς κόστος. Πρόκειται για τις φρεγάτες AAW Jean-Bart και ASW Latouche-Tréville βρίσκονται επί του παρόντος σε υπηρεσία στο Γαλλικό Πολεμικό Ναυτικό.
Οι δύο αυτές μονάδες επιφανείας θα είναι διαθέσιμες για το Ελληνικό πολεμικό Ναυτικό στις αρχές του 2022 μετά από εκτεταμένες εργασίες συντήρησης και εκσυγχρονισμού.
Όσο για το ζήτημα της αναβάθμισης τώρα των ελληνικών φρεγατών κλάσης ΥΔΡΑ-ΜΕΚΟ-200, τονίζουμε ότι αυτές θα αναβαθμιστούν σε υψηλό επίπεδο ώστε να μπορούν να αναλάβουν αποστολές εντός του ΝΑΤΟ και της ΕΕ.
Υπενθυμίζω ότι η φρεγάτα FDIείναι ένα πλοίο πολλαπλών αποστολών που έχει σχεδιαστεί για να χρησιμεύσει ως η ραχοκοκαλιά του ελληνικού και του γαλλικού πολεμικού ναυτικού.Θα είναι η πιο σύγχρονη φρεγάτα της κατηγορίας της και θα ανταποκρίνεται σε όλες τις επιχειρησιακές ανάγκες της Ελλάδος.
Το πλοίο θα έχει μια εξελικτική δυνατότητα που θα διασφαλίζει ότι το Ελληνικό Ναυτικό θα είναι σε θέση να αντιμετωπίσει όλες τις αναδυόμενες αλλά και μελλοντικές απειλές κατά τη διάρκεια ζωής του πλοίου (UAVs, Cyber, αντι- βαλλιστικούς πυραύλους, υπερηχητικούς πυραύλους, stealthdrone).
Οι 32 πύραυλοι Asterεπί του σκάφους θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταχύτατα προς όλες τις κατευθύνσεις,διασφαλίζοντας μια ασύγκριτη ικανότητα θανάσιμου χτυπήματος κάθε πιθανού στόχου.
Το σύστημα RAM,θα ενσωματωθεί στο FDI HN Combat System του πλοίου, για να παρέχει προστασία 360 μοιρών έναντι εισερχόμενων πυραύλων μαζί με το πυροβόλο 76 mm, συμπληρώνοντας έτσι την αντιβαλλιστική προστασία μεγάλης εμβέλειας που θα παρέχεται από τους πυραύλους ASTER.
Επίσης ο γαλλικός όμιλος έχει σχεδιάσει ένα πολύ φιλόδοξο σχέδιο βιομηχανικής συνεργασίας που θα συμβάλει στην αναζωογόνηση μιας κερδοφόρας αμυντικής βιομηχανίας, ενώ ταυτόχρονα θα αυξήσει σημαντικά την αυτονομία και την κυριαρχία του ελληνικού πολεμικού ναυτικού.
Πέρα από την ενίσχυση των ισχυρών δεσμών μεταξύ Γαλλίας και Ελλάδας, η γαλλική προσφορά καλύπτει όλες τις τρέχουσες και μελλοντικές ανάγκες του Ελληνικού πολεμικού Ναυτικού. Η διαδικασία προμηθειών που διεξάγει η Αθήνα δεν είναι είναι «κλασικός ανοιχτός διαγωνισμός», αλλά συζητήσεις και συμφωνία μεταξύ κυβερνήσεων (G to G)”, καταλήγει ο ίδιος.
Εκτιμάται ότι η φήμη και μόνο της παρουσίας ενός πλοίου με αυτές τις τρομερές δυνατότητες, θα είναι ικανή να τρέψει σε φυγή τους Τούρκους, ή τουλάχιστον να τους “απομακρύνει” από περιοχές και νησιά σαν το Καστελόριζο.
Ανδρέας Μουντζουρούλιας
* * *
Σημείωση Ε.Θ.
Σύμφωνα με την εκτίμηση Στρατιωτικών Αναλυτών, η ανωτερότητα των Γαλλικών Φρεγατών BELHARRA, είναι κάτι αδιαμφισβήτητο. Είναι «άλλο φρούτο».
Όμως, υπάρχουν «φίλιες χώρες», που δεν επιθυμούν αυτήν την προμήθεια.
Ακόμη, όπως λένε, ούτε και οι ΗΠΑ θέλουν αυτήν την κατακόρυφη αναβάθμιση του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού.
Γιατί η χώρα μας μετατρέπεται σε υπερδύναμη σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο.
Πέραν αυτού, μένει το ερώτημα:
Γιατί να αγοράσουμε φρεγάτες από άλλες χώρες που στήριξαν και στηρίζουν απροκάλυπτα την Τουρκία;
Γιατί να δώσουμε λεφτά σε Γερμανούς, Ισπανούς, Βρετανούς, όταν η Γαλλία μάς προσφέρει και μια Αμυντική Συμφωνία, που καμία άλλη χώρα δεν δίνει;
Ας μην προχωρήσει λοιπόν η Κυβέρνηση σε λάθος επιλογές.
Σ.Κ.
