Διεθνή Διαγωνισμό προκηρύσσει η «ΕΡΓΟΣΕ» με τον προϋπολογισμό των έργων να ξεπερνά το ένα (1) δισεκατομμύριο ευρώ ! – Ποια άλλα τεχνικά έργα θα γίνουν, κατά μήκος της διαδρομής – Ταχύτητα τρένων στα 160 χιλιόμετρα την ώρα
Κάτι φαίνεται να αλλάζει στον νομό Έβρου, ύστερα από πολλές δεκαετίες αδιαφορίας της Αθήνας για την ακριτική μας περιοχή.
Θεωρούμε πολύ σημαντική την ανακοίνωση της ΕΡΓΟΣΕ για την προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού, η οποία θα επιτρέψει πλέον την απρόσκοπτη μεταφορά φορτίων και επιβατών, μέσω της ηλεκτροκίνησης του σιδηροδρόμου από το Λιμάνι της Αλεξανδρούπολης προς τα λιμάνια της Βουλγαρίας στην Μαύρη Θάλασσα.
Στην συγκεκριμένη ανακοίνωση της ΕΡΓΟΣΕ, αναφέρονται τα εξής:
* * *
1. Η εταιρία ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε. προκηρύσσει διεθνή ηλεκτρονικό διαγωνισμό, με την δια- δικασία του Ανταγωνιστικού Διαλόγου, συμφώνως προς το άρθρο 267 του ν. 4412/2016 όπως ισχύει σήμερα, με σκοπό την επιλογή αναδόχου για την εκτέ- λεση του έργου «ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗΣ ΜΕ ΔΙΠΛΑΣΙΑΣΜΟ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑ- ΣΤΑΣΗ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ-ETCSΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ-ΟΡΜΕΝΙΟ» και προσκαλεί τους ενδιαφερόμενους οικονομικούς φορείς να υποβάλουν Εκδήλωση Ενδιαφέροντος (Α’ Φάση του Διαγωνισμού) μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (στο εξής το «Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ.»), σύμφωνα με τα οριζόμενα στην Πρόσκληση με Α.Π. 5303 και τα Παραρτήματα που τη συνοδεύουν, προκειμένου, όσοι από αυτούς επιλεγούν στην Α ́ Φάση, να συμμετάσχουν στη συνέχεια της διαδικασίας του διαγωνισμού.
2. Ο προϋπολογισμός δημοπράτησης του Έργου, με Κατ’ Αποκοπή Δαπάνη Εργασιών ανέρχεται σε ποσό ενός δισεκατομμυρίου εβδομήντα επτά εκατομ- μυρίων τριακοσίων χιλιάδων ευρώ (1.077.300.000€), το οποίο αναλύεται σε 1.012.300.000€ για κατασκευή και 65.000.000€ για μελέτες, συμπεριλαμβα- νομένων Γ.Ε. + Ο.Ε. και απροβλέπτων, εκτιμώμενη αναθεώρηση 1.000.000€, πλέον ΦΠΑ.
3. Ο ακριβής προϋπολογισμός δημοπράτησης του Έργου θα καθοριστεί βάσει των αποτελεσμάτων του Διαλόγου κατά το Στάδιο Β.Ι της Β’ Φάσης του Διαγωνισμού και θα συμπεριληφθεί στην Πρόσκληση Υποβολής Προσφορών.
Το Έργο, αφορά στην μελέτη και κατασκευή των ακολούθων:
• Κατασκευή του συνόλου των έργων υποδομής, όπως χωματουργικές εργα- σίες, τεχνικά αντιστήριξης, γέφυρες, τεχνικά άνω και κάτω διαβάσεων οδών, τεχνικά προστασίας αγωγών ΔΕΣΦΑ και λοιπών ΟΚΩ, επεκτάσεις υφιστάμε- νων οχετών, έργα αντιμετώπισης των πλημμυρών λόγω υπερχείλισης του ποταμού Έβρου (όπου συμβαίνει), τεχνικά διευθέτησης ρεμάτων, έργων αποχέτευσης – αποστράγγισης και αντιπλημμυρικής προστασίας ΣΓ και οδών κτλ.
• Κατασκευή περί τα 176 χλμ. περίπου επιδομής κύριας σιδηροδρομικής γραμ- μής και επιπλέον 10 χλμ. περίπου βελτίωση – προσαρμογή της γραμμολογίας των υφιστάμενων ΣΣ στη νέα λειτουργία με διπλή κύρια ΣΓ, βελτίωση – προ- σαρμογή υφιστάμενων σιδηροδρομικών συνδέσεων κτλ.
• Βελτίωση – προσαρμογή των 15 Σιδηροδρομικών Σταθμών και Σιδηροδρομικών Στάσεων στο τμήμα «Αλεξανδρούπολη – Διδυμότειχο» και 19 ΣΣ και ΣΣτ στο τμήμα «Διδυμότειχο – Ελληνοβουλγαρικά σύνορα».
• Αποκατάσταση – βελτίωση των εν λειτουργία Ισόπεδων Διαβάσεων οδών και δημιουργία νέων ΑΔ οδών, όπου απαιτείται.
κάθετου οδικού δικτύου και κατασκευή νέου αν απαιτηθεί νέα χάραξη, κατα- σκευή υδραυλικών έργων αντιπλημμυρικής προστασίας – αποχέτευσης – απο- στράγγισης του συνόλου των σιδηροδρομικών και οδικών έργων.
• Κατασκευή έργων περίφραξης της νέας ΣΓ και εγκατάστασης αντιθορυβικών πετασμάτων σε τμήματα της νέας σιδηροδρομικής γραμμής, όπου απαιτηθεί με βάση τα αποτελέσματα σχετικής μελέτης.
• Κατασκευή έργων προσωρινών σιδηροδρομικών και οδικών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων κατά τη διάρκεια της κατασκευής.
Κατασκευή σύγχρονου συστήματος αμφίδρομης σηματοδότησης με τηλεδιοί- κηση και ETCSεπιπέδου 1.
• Κατασκευή συστήματος ηλεκτροκίνησης 25kV/50Hz, με τηλεδιοίκηση (SCADA).
• Κατασκευή Υποσταθμών Έλξης & σύνδεση με το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας
του ΑΔΜΗΕ.
• Κατασκευή σύγχρονου συστήματος Τηλεπικοινωνιών.
• Επαλήθευση «ΕΚ» όλων των υποσυστημάτων του έργου, σύμφωνα με τις ισχύουσες Τεχνικές Προδιαγραφές Διαλειτουργικότητας, καθώς και τον Ν. 4632/2019, που ενσωμάτωσε την Οδηγία (ΕΕ) 2016/797.
Ο διπλασιασμός της ΣΓ θα υλοποιηθεί είτε με διαπλάτυνση του υφιστάμενου διαδρόμου, είτε σε νέα χάραξη σε τμήματα όπου κρίνεται απαραίτητο.
Η σιδ. γραμμή θα μελετηθεί για ταχύτητα 160 Km/hκαι σύμφωνα με τις ΤΠΔ. Ο σχεδιασμός του έργου θα λάβει υπόψη ότι η υφιστάμενη γραμμή θα είναι υπό κυκλοφορία με δυνατότητα διακοπής κυκλοφορίας περιορισμένης διάρκειας.
